- Zertifikat / Produktinformation -
RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16
RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie der neuen SAE-Klasse 5W-16 für PKW Benzinmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 wird besonders für Hybrid-Fahrzeuge empfohlen.
RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 wurde mit trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) formuliert, um eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und exzellente Kaltstarteigenschaften zur erzielen. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch die neue SAE- Klasse 5W-16 wird aufgrund der Leichtlaufeigenschaften eine deutliche Kraftstoffersparnis erzielt.
RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 trägt durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
Anwendungshinweis
RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Es wird für moderne PKW Benzinmotoren empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low-Viscosity-Öl der Viskositätsklassen 5W-16 empfohlen wird.
Qualitätsklassifikation
RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Spezifikationen
API SN
Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
Honda 08215-99974, 08216-99974, 08232-P99S1LHE, Honda Ultra Next, Ultra Green, Hybrid Engine Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco, Mitsubishi MZ102661, MZ102662, Mitsubishi DiaQueen ECO Plus, Toyota 0880-11005
Eigenschaften
RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 bietet:
- Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
- Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
- Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C.
- Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
- Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
- Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
- Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
- Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.
Artikelnummer: 1111104
Gebindegrößen:
1 L|1111104-001-01-999
4 L|1111104-004-01-999
Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
---|---|---|---|
Farbe | gelb-braun | visuell | |
Dichte bei 15°C | kg/m³ | 850,8 | EN ISO 12185 |
Viskosität bei –30°C | mPa.s | 4461 | ASTM D5293 |
Viskosität bei 40°C | mm²/s | 41,61 | DIN 51 562 |
Viskosität bei 100°C | mm²/s | 7,49 | DIN 51 562 |
Viskositätsindex VI | 148 | DIN ISO 2909 | |
Pourpoint | °C | -50 | DIN ISO 3016 |
TBN | mg KOH/g | 8,19 | DIN ISO 3771 |
Noack Verdampfungstest | % | 7,2 | ASTM D5800/b |
HTHS bei 150°C | mPа*s | 2,5 | CEC L-036-90 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. Alle Bezugnahme auf DIN-Normen dienen nur der Warenbeschreibung und stellen keine Garantie dar. Bei vorliegenden Problemfällen technische Beratung anfordern.
23.03.2016Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
Postfach 1163
33819 Werther
Tel.: 05203/9719-0
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