RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist ein synthetisches Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl der Leistungsklasse API GL-5 für Schaltgetriebe und Hinterachsen von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Es ist geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Stirn- und Kegelradgetriebe, Wechselgetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen sowie in Lenkgetrieben, wo zusätzlich „Limited Slip“ Eigenschaften benötigt werden.

RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist konzipiert auf Basis von PAO und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.

RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist hervorragend geeignet als Rationalisierungsprodukt auch im Hinblick auf die neue Generation von 5- und 6-Gang Schaltgetrieben und Achsantrieben mit und ohne Sperrdifferential. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.

Anwendungshinweis

RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für die Versorgung von Schaltgetrieben und Hinterachsen von vielen gängigen Kraftfahrzeugen. Ebenfalls geeignet für hochbelastete Hypoid-Achsgetriebe sowie Stirn- und Kegelradgetriebe, Wechselgetriebe in Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen und Lenkgetrieben. Besonders geeignet für Anwendungen, bei denen „Limited Slip“ (LS)-Eigenschaften gefordert werden.

Qualitätsklassifikation

RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

Spezifikationen

API GL-5, LS, MIL-L-2105D

Eigenschaften

RAVENOL Getriebeoel SLS SAE 75W-140 GL 5 LS bietet:

• Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
• Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
• Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
• Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
• Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
• Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
• Eine gute Verträglichkeit gegenüber Buntmetallen und Dichtungswerkstoffen.
• Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, niedriger Pourpoint.
• Eine verlängerte Lebensdauer.
• Einen stabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
• Herabgesetzte Getriebegeräusche auch bei heißem Öl durch den gut haftenden Schmierfilm und das hervorragende LS-Additiv.