RAVENOL Newsletter - NEU im Sortiment

17.02.2016

RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16

Der mittelständische deutsche Schmierstoffhersteller, die RAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH aus Werther/ Westfalen hat jetzt ein weiteres Leichtlauf Motorenöl mit CleanSynto® Technologie entwickelt und auf den Markt gebracht. Hierbei handelt es sich um das innovative RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16.

Die neuartige Additivierung für diesen zukunftsweisenden Niedrig-Viskositäts-Schmierstoff mit der bewährten Technologie aus trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers) statten RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 mit Eigenschaften aus, die sich im Besonderen in einer verbesserten Kraftstoffersparnis sowie auf die Langlebigkeit des Motors nachweislich positiv auswirken. RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 trägt durch die Reduzierung von Emissionen und der Einsparung von Kraftstoff zur Schonung der Umwelt bei.

RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für anspruchsvolle Motoren. Das vollsynthetische Leichtlauf-Motorenöl mit der Spezifikation API SN wird für moderne PKW Benzinmotoren und Hybrid-Fahrzeuge unter allen Betriebsbedingungen empfohlen, wenn vom Motorenhersteller ein Low-Viscosity-Öl der Viskositätsklasse 5W-16 ausgelobt wird.

RAVENOL High Fuel Economy HFE SAE 5W-16 basiert dabei ebenso auf der inzwischen äußerst bewährten Technologie von trinuclearem Molybdän und OFM (Organic Friction Modifiers), welche erstmals Anwendung beim RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 fand. Bereits Ende 2014 war die Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH hiermit das erste Unternehmen, das ein Produkt der Spezifikation API SN und der Viskosität SAE 0W-16 auf den Markt gebracht hatte und positionierte sich damit einmal mehr als richtungsweisender Produzent von Schmierstoffen einer neuen Epoche der fortschrittlichen Motorenöl-Technologie. RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 in der neuen „Low Viscosity“-Generation ist das weltweit erste Motoröl, das vom American Petroleum Institute (API) mit Sitz in Washington D.C. mit der Spezifikationsklasse „SN“ lizensiert und freigegeben wurde. 

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